У Мічигані робомобілям дозволено буде їздити без водіїв-страхувальників

Влада Піттсбурга дозволили Uber почати випробування роботизованих таксі на дорогах загального користування, але за кермом всіх “таксомоторів” зараз знаходиться водій-випробувач, готовий втрутитися в будь-яку хвилину, а поруч з ним розташовується інженер з ноутбуком, який проводить збір даних про поїздку і поведінку автоматики. Жителів і гостей цього американського міста повинен радувати той факт, що поїздка на таксі в такій дивній компанії для них буде безкоштовною.

Тим часом, влада штату Мічиган лояльніше ставиться до ідеї відсутності водія за кермом робомобіля. Як зазначає видання AutoNews, місцева влада готується прийняти правила, що допускають експлуатацію на дорогах загального користування транспортних засобів без водія, якщо ті оснащені автоматичними системами управління. Мається на увазі, що перед допуском на дороги загального користування такі робомобілі повинні будуть пройти не менше 1,6 млн. км випробувань, а їх відповідальність буде застрахована на суму не менше $ 10 млн.

Попутно законопроект передбачає кримінальну відповідальність за зловмисне втручання в програмне забезпечення транспортних засобів, що відповідає за безпеку пересування. Лише сам факт проникнення в подібну систему буде коштувати обвинуваченому п’яти років свободи – за умови, що він не є інженером-випробувачем, представником автовиробника або компанії, що співпрацює з ними, або ж не працює в сервісному центрі. Втручання в ПЗ, яке призвело до травм постраждалих, карається позбавленням волі на десять років, а зі смертельними наслідками – вищою мірою покарання. До випробувань робомобілів в Мічигані будуть допущені не тільки автовиробники, але і розробники програмного забезпечення на зразок тієї ж Google. Остання, до речі, ратує за експлуатацію автомобілів без звичних органів управління, оскільки вважає, що людина занадто багато часу витрачає на перехід з автоматичного режиму управління в ручний.