EVEL Fitrider – огляд електросамоката для “лінивих дуп”

Не так давно, в сучасному світі, з’явився термін last mile solution – тобто не велике транспортне рішення, для доїзду до пункту призначення. Ну наприклад, від будинку до парковки, де стоїть Ваш автомобіль, або ж зупинки громадського транспорту, метро, потягу, тощо. Таке рішення, дозволяє економити гроші, час, та ще й отримати задоволення від процесу.

Звісно я маю на увазі компактні пристрої з електроприводом гіроскутери, з якими ми вже знайомились, моноколеса, ховерборди, електросамокати, які зараз на піку своєї популярності і продовжують набирати обертів. Сьогодні ж, ми хочемо поговорити саме про останні, електросамокати, які до недавнього часу були страшненькі, громіздкі та важкі, тому їздити на них було або соромно, або незручно.

ВідеоОгляд електросамоката EvelBike Fitrider 

Вигляд та габарити

Але прогрес не стоїть на місці і мінімалістичний складаний електросамокат Evelbike Fitrider чудовий тому приклад.

Вага Fitrider-а трішки більше 11-ти кіло, і при цьому він оснащений переднім і заднім амортизатором, повноцінним світлом і колесами діаметром 8 дюймів. Такий розмір ще не громіздкий, але вже дозволяє їхати по дорозі. А вагу 11 кг зможе підняти і жінка, і дитина. Рама виготовлена з алюмінієвого сплаву, поверхня анодована, прям як Apple Watch 🙂 красиво виглядає і стійка до подряпин.

Оснащення та керування

Тут немає нічого зайвого і в той же час є все, що потрібно для катання. Крила і розташування акумулятора зверху дозволяють кататися в дощ або після дощу. Навіть якщо ви їдете на зустріч або побачення по калюжам – ваші брючки будуть чистими 🙂

Потужне світло, задній габарит, стоп-сигнал і світлові індикатори забезпечать безпеку в темний час доби. Лампи, до речі, світлодіодні – світять яскраво і споживають мало енергії. А головна фара не просто світиться, а реально освітлює дорогу вночі.

Для паркування в розкладеному стані є положення Parking. Для налаштування під зріст, є висувне кермо з регулюванням висоти. Мотор, встановлений в задньому колесі, і здатен розігнати навіть велику дорослу людину на швидкість більше 20 км/год і витягнути під будь-яку гірку. Максимальна швидкість на зарядженому акумуляторі заявлена 25 км/год. Рух можна починати без поштовху ногою, прямо з місця, просто повернувши важіль газу. Але майте на увазі, що поштовх ногою відчутно заощадить заряд, так як найбільша витрата енергії припадає саме на старт та розгін. Швидкість регулюється плавно, більше тиснеш – швидше їдеш.

А зараз приємний момент. Evelbike Fitrider оснащений регульованим рекуперативним гальмом, яке забезпечує кероване гальмування і виключає заміну колодок в силу їх відсутності. Їх роль виконує той же мотор, який створює ефект гальмування, переходячи в режим генератора. Чим сильніше повертаєш важіль гальма – тим більше гальмує і більше заряджає батарею. Мотор, до речі, безредукторний, тому обслуговування також не вимагає ніякого. Завдяки тому, що він ззаду – гальмування плавне і безпечне. Передбачено до речі і резервне механічне гальмо.

Збирання

Складається Fitrider одним рухом за кілька секунд. Але спочатку потрібно трішки призвичаїтися, і не прикладати надмірних зусиль, а відразу освоїти техніку. В інструкції написано що для складання потрібно, стоячи однією ногою на деці, відтягнути руками кермо вперед. У такому положенні зніметься напруга з механізму, і кнопка складання натисне легко.

Зарядка та акумулятор

На одній зарядці самокат проїде 15-25 км у залежності від вашої ваги, динаміки розгонів і рельєфу місцевості. Індикатор заряду світлодіодний, на 4 секції. Роз’єм зарядки прикритий вологозахисним ковпачком і знаходиться біля кнопки складання.

Для повного заряду від звичайної розетки 220 В знадобиться 3-4 години і менше 0,2 кВт електроенергії. Дуже маленький зарядний пристрій завжди можна взяти з собою. Розмір як у iPhone, тільки товщий. Воно абсолютно беззвучне, тож заряджати можна вночі, спати не заважатиме. Хіба що сам самокат красиво мерехтить при зарядці усіма вогнями 🙂

Так само до речі відзначу, що не обов’язково розряджати батарею в нуль, тому що літієві акумулятори Samsung не мають ефекту пам’яті. Головне правило – ніколи не залишати на зберігання повністю розрядженим. До речі, неповний розряд літієвого акумулятора навіть продовжує його загальний термін експлуатації.

Практичність та зручність

Отже, з технічною стороною ми ознайомилися, тепер кілька слів про практичність. Електросамокат подарує власника в першу чергу легкістю переміщення. Тепер можна залишити авто на безпечній парковці розташованій в декількох кілометрах від будинку, або офісу, можна користуватися метро навіть якщо станція далеко від пункту призначення, можна подивитися більше пам’яток у місті за один день, витративши менше часу і сил. Якщо по дорозі на роботу вперлися у затор, можете просто дістати з багажника самокат, і встигнути на зустріч, залишивши авто.

Недоліки

Однак є і обмеження. Легкий самокат не придатний для бездоріжжя. Його не можна взяти в літак, тому що він містить літієвий акумулятор ємністю більше 100 Вт*год. Так само, Fitrider не підійде для переміщення на великі відстані, максимально можна розраховувати на 10-15 км. Ну і нарешті, не розраховуйте на перевезення вантажів, максимум це кілька кілограм у рюкзаку.

Висновки

Тобто, якщо вас не лякає що прохідність у самоката менша ніж у позашляховика, ви не розраховуєте використовувати його в якості навантажувача, а метро чи парковка знаходяться в радіусі 10-ти кілометрів від вашого будинку, можна сміливо купувати Evelbike Fitrider.

Ось і все…