• Майже 90% мотоциклістів в Німеччині користуються смартфонами для попереднього планування маршруту або під час зупинок
  • Більше безпеки, більше уваги: Bosch інтегрує смартфони в оснащення мотоциклів за допомогою технології mySPIN

Бувалі мотоциклісти зі скепсисом ставляться до використання в мотоциклах нових цифрових технологій. Однак дослідження, проведене Bosch в партнерстві з Innofact AG, показує, що майже 90% опитаних мотоциклістів в Німеччині так чи інакше користуються в поїздках смартфонами. Як правило, їх використовують для попереднього планування маршруту або на зупинках. Третина респондентів (34%) визнають, що користуються смартфоном під час руху. На думку Bosch, це неприпустимо і надзвичайно небезпечно.

Результати опитування свідчать про те, що більшість мотоциклістів бажає використовувати смартфони під час їзди. Однак в баченні Bosch це повинно бути абсолютно безпечним – як для мотоцикліста, так і для інших учасників дорожнього руху. Саме тому компанія розробила технологію mySPIN. Головна мета ‒ зробити так, щоб мотоциклісти користувалися смартфонами, не відволікаючись від дороги.

Ми хочемо одночасно підвищити безпеку руху і зберегти задоволення від їзди, яке цінують мотоциклісти в двоколісних транспортних засобах.

Джефф Лірш, голова підрозділу технологійдля мотоциклів
(Two-Wheeler & Powersports) компанії Bosch

У спільному дослідженні Bosch і Innofact AG взяли участь більше тисячі респондентів з Німеччини у віці від 16 до 69 років. Всі респонденти їздять на мотоциклах або скутерах.

Volkswagen складе конкуренцію Tesla, випустивши бюджетний електрокар?

Технопис 3.8: блокчейн, роботи та штучний інтелект

Дослідження Bosch: кожен третій мотоцикліст користується смартфоном під час руху

Більше безпеки, більше уваги

За допомогою інструменту інтеграції смартфонів mySPIN зображення з екрану смартфона відображається на штатному дисплеї мотоцикла. Технологія контролює повідомлення мобільних застосунків, в результаті чого на дисплеї відображаються лише найважливіші дані. Коли телефон підключений до бортової системи мотоцикла, водій може користуватися кнопками і клавішами управління на кермі для доступу до контактів, календаря і обраних застосунків. Спрощенню взаємодії із застосунками при розробці технології приділено особливу увагу. Ввести маршрут можна, використовуючи дані про контакти, які зберігаються в списку смартфона.

Система підключена до CAN-шин мотоцикла і за допомогою мережевого підключення може обмінюватися даними з хмарним сервером. Завдяки цьому з’явилася можливість отримувати повідомлення про доступність інфраструктури на маршруті. Наприклад, мотоцикліст отримає повідомлення про низький рівень палива в баку разом з інформацією про розташування поблизу АЗС. Функціональнкість mySPIN була розроблена компанією Bosch спільно з Calimoto, Sygic і Mireo.

Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.


Схожі новини

5 хв
Блоги

На початку 2019 року електросміттєвози Volvo FE Electric вийдуть на дороги Гамбурга

На початку 2019 шведський гігант з виробництва вантажівок Volvo AB почне поставки свого шестиколісного електричного сміттєвоза. Перші переваги FE Electric зможуть оцінити комунальні підприємства в місті Гамбург, Німеччина, куди доставлять першу партію цих тягачів. Відзначається, що сміттєвоз на електротязі від шведської компанії зможе перевозити вантажі масою 10-15 т. Це трохи менше, ніж його дизельний аналог. […]


4 хв
Новини ІТ

Не все втрачено: деякі країни ще довіряють Huawei

Китайська компанія Huawei показує неабиякі успіхи в продажах своїх смартфонів. Вона пропонує ту функціональність та інновації, які відрізняють її флагманські пристрої з-поміж конкурентів. Чого не можна сказати про її діяльність в області телекомунікаційного обладнання. Після гучного конфлікту з США, через звинувачення у збиранні персональних даних користувачів, деякі країни почали відмовлятися від послуг китайського гіганта. Нова зеландія, […]


3 хв
Новини ІТ

Японія теж відмовляється від послуг Huawei та ZTE

Про компанії Huawei та ZTE ходять недобрі поголоси. Нібито вони збирають дані для Китаю. Достеменно стверджувати так ми не можемо, але країни одна за одною починають відмовлятися від їхніх послуг. Хоча, як відомо, Huawei – це найбільший у світі виробник телекомунікаційного обладнання. Ще в листопаді, Австралія та Німеччина, виключили його з конкурсу на отримання тендера з будівництва […]


Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: