Головна » Технології / Новини ІТ / Технології » Автомобілі з мережевим підключенням перетворюються в шпигунів

Сучасні автомобілі, що використовують бездротовий зв’язок для обміну даними з різними сервісами, можуть збирати і передавати автовиробникам занадто багато інформації про власників. Принаймні, на це вказують результати дослідження, проведеного Загальним німецьким автомобільним клубом (ADAC).



cars1Отримувані дані, скажімо, про пробіг транспортного засобу і час в дорозі можуть використовуватися сервісними центрами для розрахунку дати чергового технічного обслуговування та оцінки ресурсу машини. Але, як з’ясовується, автомобілі можуть передавати виробникам і масу побічних відомостей.

Дослідження ADAC показало, що одна з моделей відомого німецького концерну транслює таку інформацію, як використання освітлювальних приладів, обороти двигуна, тривалість використання різних режимів руху, а також натяг ременів безпеки при різкому гальмуванні. Більше того, передаються дані про про пункти призначення, що вводяться в навігаційну систему, та контакти з адресної книги смартфона, що підключається.

cars2З великою часткою ймовірності, схожу інформацію передають і інші сучасні автомобілі з мережевим підключенням. Ситуація ускладнюється тим, що можливість передачі інформації бездротовим способом з 2018 року стане обов’язковою для всіх нових машин, що реалізуються в Європі. Мова йде про систему екстреного реагування при аваріях eCall. Цей сервіс автоматично набирає єдиний номер екстреної допомоги (112) у разі серйозного ДТП, повідомляючи рятувальникам місцезнаходження автомобіля і деякі інші відомості.

Тому автовиробникам пропонується створити для кожної з моделей відкритий перелік переданих даних і дати власникам можливість блокувати передачу інформації, що не має відношення до роботи систем безпеки, надання допомоги при русі і зв’язку з екстреними службами.

Поділитися:

Новини партнерів

Правила коментування

Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.

  1. Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
  2. На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
  3. Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
  4. Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
  5. Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
  6. Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
  7. Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.

Як часто Ви дезінфікуєте свій смартфон під час карантину?

Переглянути результати

E-mail розсилка Pingvin Pro

Якщо Ви хочете отримувати статті по e-mail, пропонуємо підписатися на нашу електронну розсилку. Просто введіть свій e-mail нижче та натисніть кнопку «Підписатися».

Схожі новини

Новини ІТ

В Фінляндії впровадять 5G для автотраси

Місцева влада і приватні компанії Фінляндії готують проект покриття 5G для більш ніж 80 км доріг. Мережа п’ятого покоління буде використана для того, щоб забезпечити зв’язок між автомобілями та інфраструктурою (C-V2X). Підписуйтесь на Pingvin Pro у Telegram Згідно з проектом, зв’язок 5G буде доступний на 31-кілометровій ділянці автотраси 51 між містами Сіунтіо (Siuntio) та Карйаа (Karjaa), […]


Новини ІТ

Повністю автономні Tesla з’являться у 2020 році

Генеральний директор компанії Tesla, Ілон Маск, заявив, що до кінця 2019 року буде завершено роботу над функцією автономного водіння в електрокарах. За словами Маска, вже у 2020 році функція буде вдосконалена настільки, що водій електрокара Tesla зможе навіть поспати за кермом, поки автомобіль відвезе його в пункт призначення. Підписуйтесь на Pingvin Pro у Telegram За […]


Новини партнерів