Автономний Корабель Мейфлауер від IBM (MAS – Mayflower Autonomous Ship), нарешті, перетнув Атлантику. Проте, це сталося більш ніж на півтора року пізніше, ніж планувалося. Одначе, корабель не досяг своєї мети. Замість того, щоб прибути в штат Массачусетс (США), через технічні проблеми, він пришвартувався у Галіфаксі, провінція Нова Шотландія, Канада.
15-метровий тримаран живиться від сонячної енергії з резервним дизельним двигуном і може розвивати швидкість до 18.5 км/год за допомогою електродвигунів. Цей корабель, керований компʼютером, кермується програмним забезпеченням, яке отримує дані в режимі реального часу з шести камер і 50 датчиків. Ця програма була навчена за допомогою технології штучного інтелекту IBM PowerAI Vision та серверів Power.
ProMare, некомерційна організація, яка сприяє морським дослідженням та інженерії, співпрацювала з IBM над розробкою моделей програмного забезпечення глибокого навчання, що здатне розпізнавати та уникати небезпек навігації, як-от буї, уламки, інші кораблі, айсберги, нарвали тощо. Проте, подорож морського корабля не пройшла добре. План полягав у тому, щоб здійснити переправу у 2020 році, аби відзначити 400 років з моменту історичної подорожі Мейфлауера з Англії. Однак, тривалі випробування поклали край цим амбіціям.
Подорож була здійснена у 2021 році. За три дні вона закінчилася через механічну несправність. У квітні 2022 року команда відправила Автономний Корабель Мейфлауер назад у море – з Плімуту (Велика Британія) до Вашингтона, округ Колумбія, а не в Массачусетс (США). Однак, минулого місяця він зламався, і його довелося ремонтувати. Потім було ухвалено рішення направити корабель до канадського порту Галіфакс, де він зараз перебуває.
Оригінальний Мейфлауер був 30-метровим трищогловим деревʼяним судном з вітрилами. Його максимальна швидкість становила близько 5.5 км/год, і йому знадобилося понад два місяці, щоб здійснити легендарну подорож з Плімуту (Англія) до Кейп-Код, півострова на північному сході США. Корабель перевозив 102 пасажири та команду з 30 осіб. Вантаж містив інструменти, харчові продукти та зброю. А також деяких тварин, включно з собаками, вівцями, козами та свійською птицею.
Сподівалися, що Автономний Корабель Мейфлауер допоможе продемонструвати, що самохідні кораблі без людей можливі. Хоча програмне забезпечення зі штучним інтелектом, здавалося, працювало нормально, корабель мав механічні проблеми. І на борту не було нікого, хто міг би вирішити їх.