Boring Company, яка належить Ілону Маску, вже залучила $ 113 млн інвестицій для будування транспортних підземних тунелей. Таким чином, Маск планує розвантажити дороги великих міст та зробити пересування швидшим та ефективнішим.

Однак, стало відомо й те, що Ілон Маск вирішив змінити концепцію своєї компанії. Тобто, тунелі будуть призначені для пішоходів та велосипедистів – таке собі метро, але більш продумане. Маск пообіцяв, що система станцій буде охоплювати більше території, а станції будуть знаходитися ближче одна від одної, ніж зазвичай.

Boring Company

Наразі ж, всі зусилля Boring Company спрямовані на боротьбу за дозволи на будівництво від американської міської влади. Сподіваємось, що будівництво все ж розпочнеться.


Схожі новини

1 хв
Новини ІТ

Електромобілі можуть стати причиною часткового безробіття

За словами відомого аналітика Morgan Stanley, американського банківського холдингу, Адама Джонаса, електромобілі стали настільки популярними, що в найближчі три-п’ять років вони можуть коштувати 3 млн робочих місць в автомобільній промисловості. За оцінками Morgan Stanley, у глобальному ланцюжку поставок автомобілів працюють «11 мільйонів людей». Джонас вказав на нещодавні слова генерального директора VW Group, Герберта Дісса, який заявив, […]


1 хв
Новини ІТ

Перші тунелі The Boring Company можуть з’явитися у Лас-Вегасі

Весь світ очікує на появу високошвидкісних поїздів для яких, поки що, будували лише тестові відрізки тунелів. Компанія The Boring Company, яка належить Ілону Маску, на початку планувала пробурити тунелі під Лос-Анджелесом та Чикаго. І навіть вже пробурила тестовий відрізок в ЛА. Але, на жаль, цей проект довелось закрити. В Чикаго місцева влада не надала, поки що, […]


1 хв
Новини ІТ

Ілона Маска хочуть усунути з поста гендиректора Tesla

Компанія Baillie Gifford, якій належить найбільша частка в Tesla, прагне відсторонити Ілона Маска з поста гендиректора. Ба більше, представник фонду Джеймс Андерсон стверджує, що без Маска буде тільки краще. Він впевнений, що гендиректор не може впоратись зі своїми обов’язками. Доцільніше буде бачити його на місці «головного ідеолога». Більшість акціонерів мають підстави вважати, що без Ілона […]


Улюблене 0
Відкрити сторінку улюбленого Продовжити перегляд