Нині виробники автопродукції прагнуть до максимальної автоматизації транспортних засобів. У майбутньому планується, що переважна більшість автомобілів будуть повністю під керуванням штучного інтелекту. Нещодавно дослідники з Технологічного інституту Джорджії (США) змоделювали ситуацію, де хакери беруть під контроль партію робомобілів і дистанційно виводить їх з ладу.
За основу, дослідники використовували теорію перколяції (описує виникнення зв’язкових структур у випадкових середовищах (кластерів), що складаються з окремих елементів). У результаті, з’ясувалося, що хакерам достатньо взяти під своє управління 10% робомобілів в годину пік, щоб спровокувати транспортний колапс.
Вчені поетапно зобразили це на схемах. У першому варіанті зображена ситуація до можливого злому, транспорт функціонує нормально. Друга і третя схема показують, як порушиться зв’язок між окремими кварталами, якщо на дороги вийдуть зламані автомобілі — 10% або 20%. Кольори на схемі відповідають за посилення фрагментації. Наприклад, учасники руху, які опинилися в фіолетовому кластері, зможуть пересуватися тільки в його межах. На інші ділянки вони не зможуть потрапити через колапс.
Варто зазначати, що виробників майбутніх робомобілів не зупиняють подібні дослідження. Вони впевнені, що здатні захистити свої автомобілі від хакерських атак. Наприклад, завдяки структуризації. До однієї мережі повинно бути одночасно підключено не більше 5% безпілотників. В цьому випадку хакери мають докласти більше зусиль і отримати доступ відразу до декількох системх, щоб викликати транспортний колапс.