Американська компанія Lockheed Martin почала виробництво деталей для дослідної моделі тихого реактивного пасажирського літака X-59 QueSST. Виробництво льотного зразка X-59 ведеться за замовленням NASA. Перші випробування повинні початися в 2021 році.
Планер X-59 створений таким чином, щоб на поверхні літального апарату утворювалася якомога менша кількість ударних хвиль. При цьому, інтенсивність хвиль, які будуть все ж утворюватися, повинна бути мінімальною. Перспективний пасажирський літак має буде виконувати крейсерські польоти на висоті 16.8 тис м на швидкості в 1.5 тис км/год. Чутність літака на землі буде на рівні 75 дБ, що по гучності приблизно відповідає закриттю автомобільних дверей.
Згідно до угоди NASA з Lockheed Martin, 2021 рік визначений як ранній термін початку льотних випробувань, який може бути зміщений, але не пізніше ніж на середину 2022 року. Під час польоту інженери оцінять рівень шуму. Якщо його дійсно вдасться знизити до допустимих показників, то NASA встановить новий стандарт і дозволить літати на X-59 над сушею.
Гіперзвуковий пасажирський літак HEXAFLY-INT буде представлений в 2020 році