Site icon Pingvin.Pro

Найбільший у світі літак-дирижабль Airlander 10 налетів на стовп

Випробування літака-дирижабля Airlander 10, якому пророкують комерційний успіх в якості вантажного і пасажирського авіатранспорту майбутнього, йдуть повним ходом. У свій перший повноцінний рейс він відправився ще минулого тижня, успішно завершивши його згідно із запланованим сценарієм. Розробники продовжили тестування найбільшого в світі повітроплавного судна, але на цей раз увагу преси привернув неприємний інцидент, що стався з дирижаблем.




https://youtu.be/Mg-RPTiVa_Q

Сьогоднішня поява Airlander 10 на перших шпальтах новинних видань по всьому світу пов’язане з аварією в яку він втрапив. Пілот, який керував дирижаблем, при заході на посадку здійснив необачний маневр і апарат «хапнув носом» землю. В результаті удару об землю пошкодження отримала кабіна пілотів, розташована в передній частині Airlander 10. Члени екіпажу відбулися лише невеличким переляком, та й взагалі за їх стан здоров’я не варто переживати, адже конструкція модуля пілотів надійно захищена і від початку розроблена на удари подібної сили. (Йой – На місці творців, я б навмисно так хапанув землю носом, щоб про мене знову згадали в усіх світових ЗМІ…)

Нагадаємо, що дирижабль було сконструйовано компанією Hybrid Air Vehicles ще в 2009 році для армії США. Однак контракт був перерваний через скорочення бюджету. У розробку Airlander 10 британський уряд вклав близько $ 3,7 млн. Перший тестовий запуск Airlander 10 відбувсі в середині серпня. Судно піднялося в повітря саме на теренах “інвестора” – в Сполученому Королівстві, для півгодинного польоту. Того разу творці запевняли, що літальний апарат довжиною близько 100 метрів може перебувати в повітрі без посадки до двох тижнів. Також він може підніматися на висоту п’яти кілометрів, розвивати швидкість до 150 кілометрів на годину і при цьому перевозити вантажі вагою до 10 тонн. Оболонка Airlander наповнена гелієм і виконана з надміцних матеріалів. Критики проекту засумнівалися в його успішності через високу вартість. Британська преса вже записала гібридний дирижабль в список набільш огидних на вигляд літальних апаратів, коли-небудь створених людиною. До речі, Hybrid Air Vehicles має намір запустити серійне виробництво цієї моделі вже до 2021 року.