Оператор бездротового зв’язку Південної Кореї, компанія SK Telecom, заявила про намір прискорити розробку сервісів, призначених для перевезення пасажирів у межах міст в авіатаксі. У 2020 році Південна Корея анонсувала план організувати комерційне застосування сервісів міської доставки пасажирів повітрям до 2025 року з використанням безпілотних аеротаксі. На такі заходи доведеться піти, щоб хоча б частково впоратися із перевантаженістю міських доріг. Торік, SK Telecom підписала угоду про співпрацю з місцевою компанією Hanwha Systems, що займається оборонними проєктами, компанією Korea Airports та Корейським транспортним інститутом для розробки інфраструктури та повітряного транспорту, необхідних для міських аеротаксі.
Цього тижня SK Telecom та Корейський інститут транспорту домовилися прискорити розвиток відповідних сервісів. Також вони домовилися розширити їхнє застосування на сферу туризму та екстрені служби. Сторони ухвалили рішення про спільний пошук оптимальних локацій для терміналів, які забезпечують зліт та посадку авіатаксі. У SK Telecom заявляють, що вже розробляють платформу із системою бронювання, здатну інтегрувати сервіс безпілотних таксі з іншими видами транспорту. У Південній Кореї заявили, що на індустрію безпілотних таксі очікує зріст попиту в наступні кілька десятиліть. Як повідомляє SK Telecom, глобальний ринок аеротаксі до 2040 року зросте до $ 611 млрд.
Правила коментування
Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.
- Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
- На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
- Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
- Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
- Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
- Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
- Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.
Схожі новини
Уряд спростив імпорт матеріалів для виробництва бойових частин та боєприпасів для БПЛА
Виробництво українських безпілотників зростає. Але водночас збільшується потреба в якісних боєприпасах і бойових частинах для БПЛА. Раніше Уряд спростив виробництво боєприпасів до БПЛА. Тепер спростили для розробників й імпорт компонентів, які допоможуть наростити виготовлення бойових частин та боєприпасів для БПЛА. Про це повідомив міністр цифрової трансформації України Михайло Федоров. Підписуйтесь на наш Telegram-канал Українці створили […]
Українці створили новий ударний FPV-дрон KH-S7
Ударний FPV-дрон – це незамінний атрибут на фронті. Завдяки йому, ЗСУ можуть з безпечної для себе відстані знищувати окупантів. Саме тому, на них дуже часто збирають кошти активісти, як-от Сергій Стерненко (mono банка для дронів). Та й в Україні теж вміють створювати такі дрони. Один з них – ударний FPV-дрон KH-S7. Підписуйтесь на наш Telegram-канал […]