Головна » Технології / Новини ІТ » Робомобіль Google частково винен у зіткненні з автобусом

Влада США дозволила корпорації Google і іншим розробникам систем “автопілота” для наземного транспорту проводити випробування своїх прототипів на дорогах загального користування в декількох штатах, але зобов’язали не тільки передбачити постійну присутність водія за кермом, але і регулярно звітувати про всі події за участю цих транспортних засобів . До сих пір дрібні аварії, в які потрапляли робомобілі Google, виставляли їх у ролі жертв інших учасників руху, або перекладали провину на випробувачів, які переходили в режим ручного управління. Люди постраждали лише одного разу, отримавши незначні удари при наїзді на транспортний засіб ззаду.




Свіжий звіт Google розповідає про події за участю робомобілю на базі Lexus RX450h, який в середині лютого не зміг поділити смугу руху з рейсовим автобусом в околицях штаб-квартири Google. Корпорація вперше взяла на себе часткову відповідальність за подію, не забувши при цьому послатися на неоднозначність ситуації, яка привела до аварії. Відразу відзначимо, що збиток транспортним засобам було завдано незначний, а з 15 пасажирів і водія автобуса ніхто не постраждав. Компанія-перевізник після події пересадила всіх пасажирів у інший автобус, і вони продовжили поїздку.

Компанія Google докладно описала обставини зіткнення. На одному з перехресть Lexus RX450h, перебуваючи в автоматичному режимі управління, приготувався до повороту направо на бульвар з трьома смугами руху в одному напрямку. Крайня права смуга була досить широкою для паралельного руху двох транспортних засобів. Алгоритми в цьому випадку наказують робомобілю Google займати крайнє праве положення при повороті направо, щоб дозволити іншим транспортним засобам пересуватися в тій же смузі другим рядом зліва. Однак, праву частину смуги на бульварі займали мішки з піском, що залишилися після зведення імпровізованої дамби при урагані. Намагаючись їх об’їхати, Lexus RX450h в автоматичному режимі зупинився перед перешкодою, пропускаючи транспортні засоби, що рухалися в попутному напрямку. Ніщо не передбачало біди…

Тим часом по бульвару до перехрестя наблизився рейсовий автобус. Водій автобуса, побачивши як Lexus RX450h поступається дорогу іншим учасникам руху, не став знижувати швидкість – на той момент він був здатний долати 24 км за годину. Автоматика робомобіля Google не сприйняла автобус в якості загрози, вважаючи відстань до нього достатньою для виконання маневру, а крайню праву смугу – досить широкою для паралельного руху двох транспортних засобів. Lexus RX450h почав приймати крайнє ліве положення у своїй смузі, об’їжджаючи перешкоду. Робомобіль Google у цей момент рухався зі швидкістю, що не перевищувала 3,2 км/год. Автоматика і водій-випробувач сподівалися, що автобус сповільниться і пропустить Lexus, або для маневру вистачить і дистанції, і простору по ширині. Однак, це припущення виявилося неправильним – транспортні засоби зіткнулися бортами. Lexus пошкодив ліве переднє крило, один з датчиків і переднє ліве колесо. Автобус прийняв удар у місце зчленування двох частин кузова – в так звану “гармошку”.

Аналізуючи обставини події, Google визнала, що необхідно внести поправки в алгоритми керування транспортними засобами. Автобуси і інші великогабаритні транспортні засоби відтепер будуть вважатися програмою джерелами підвищеної небезпеки, які не схильні поступатися дорогою при відсутності декларованого правилами пріоритету у робомобіля. Цей випадок зайвий раз доводить, що “автопілоту” ще потрібно багато чому вчитися, щоб стати безпечною заміною живому водієві в умовах міського трафіку. Китайські фахівці з Baidu, до речі, пишаються тим фактом, що випробовують свої прототипи на вулицях китайських міст, де водії не відрізняються дисципліною. На їхню думку, робомобілі Google у таких умовах не змогли б пересуватися безаварійно.

Якщо Ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Поділитися:

Новини партнерів

Правила коментування

Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.

  1. Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
  2. На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
  3. Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
  4. Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
  5. Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
  6. Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
  7. Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.

Схожі новини

Новини ІТ

Оновлення Google Play та Play Store додали кілька покращень в Android-пристрій

Віднедавна Google почав докладно розповідати у своїх щомісячних оновленнях системи Google Play, що додає нового. І це після кількох років простого випуску збірок без уточнень. На сторінці підтримки були позначені журнали змін за грудень 2021 року та січень 2022 року. Причому, в останньому покращено управління часовими поясами та додано підтримку нових змін переходу на літній […]


Новини ІТ

В браузері Apple Safari 15 виявили критичну проблему

У Safari 15 на macOS та у всіх версіях браузера на iOS та iPadOS 15 API IndexedDB порушує політику єдиного джерела. IndexedDB – це API-інтерфейс браузера для зберігання на стороні клієнта, призначений для зберігання значних обсягів даних. Він підтримується у всіх основних браузерах і часто використовується. Оскільки IndexedDB – це низькорівневий API, багато розробників вважають […]


Новини партнерів

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: