Site icon Pingvin.Pro

Створена тканина, здатна зупинити вибух бомби на борту літака

Після нещодавньої трагедії з літаком A321, пасажири якого загинули в результаті спрацьовування вибухового пристрою, захованого терористами на борту, проблема захисту авіаперевезень від бомб встала перед нами ще гостріше, ніж раніше. Можливо, інноваційне рішення, запропоноване розробниками з британського Університету Шеффілда, врятує чимало життів: створена ними тканину утримає вибухову хвилю всередині.




«З точки зору безпеки перельоту завжди існує ризик того, що хтось пронесе щось небезпечне на борт, – говорить фахівець з безпеки Метью Фінн (Matthew Finn). – Тому технологія Fly-Bag приймає цей ризик: так, хтось може щось і пронести, але небезпеку спрацьовування бомби на висоті можна нейтралізувати». У тканини, яка використовується в технології Fly-Bag, чергуються шари з текстилю та композитів, у тому числі і надміцного арамідного волокна, більш відомого під торговою назвою «Кевлар».

Складна комбінація різних матеріалів з їх різними властивостями дає Fly-Bag неймовірну стійкість до розриву і дії полум’я: випробування технології, проведені кілька місяців тому, пройшли з повним успіхом. Вибуховий пристрій, захований у валізі і покладений в вантажний відсік літака, який вже відлітав своє, не спричинив ніяких руйнувань. При цьому в контрольному варіанті (саме цей вибух показаний на фотографії праворуч) з тим же вибуховим пристроєм, що не захищений Fly-Bag, у екіпажа і пасажирів на висоті не було б жодних шансів.

За словами творців Fly-Bag, головна хитрість тут в тому, що матеріал не тільки міцний, але і еластичний. Це дозволяє швидко гасити енергію вибухової хвилі і навіть елементів, якими може бути начинений вибуховий пристрій. При цьому дана тканина набагато легше і дешевше посилених вантажних контейнерів, які нерідко застосовуються в останні роки для підвищення безпеки авіаперельотів, а гнучкість матеріалу полегшить монтаж захисного шару. Справді, важко уявити спосіб, яким можна було б змусити мільйони авіапасажирів масово перейти на дорожні сумки й валізи Fly-Bag. Але ось авіаперевізники цілком можуть почати оснащення вантажних відсіків своїх літаків новим засобом захисту.

Джерело: Університет Шефілду