Американський стартап Workhorse Group на міжнародному автосалоні в Детройті продемонстрував пасажирський дрон SureFly Octocopter, який має салон для двох осіб. Компанія має намір отримати сертифікацію Федерального управління цивільної авіації, яка необхідна для виробництва подібного транспорту.
Astro Live Experience вивела на орбіту супутник, що створюватиме світлове шоу
DARPA вважає, що мозок комах зробить прорив в області штучного інтелекту
Як працює SureFly Octocopter?
На відміну від гелікоптера, який неодмінно потребує добре навченого пілота, SureFly можна керувати через комп’ютер. Оператор лише використовує джойстик і повертає в той бік, куди йому треба. Регулятор дросельної заслінки в дверцятах зліва регулює швидкість. SureFly Octocopter створений з вуглецевого волокна з алюмінієвими посадочними полозами. Він має 4 лопаті, а кожна з них по 2 електродвигуни, що обертаються у зворотніх напрямках. Їхню роботу забезпечує двигун-генератор, який працює на дизельному або реактивному паливі. Стандартно потрібно по 20 кВт для кожного двигуна, але при зльоті чи посадці або при стабілізації в негоду – максимум 30 кВт.
SureFly Octocopter розрахований на підйом ваги до 400 фунтів (? 181.4 кг). Однак, Workhorse Group окремо розробляє модель для військових із вантажопідйомністю до 640 фунтів (? 290.3 кг). За нормальних умов, дрон-гелікоптер може пролетіти відстань до 75 миль (? 120.7 км) при швидкості 75 миль/год (? 120.7 км/год). За словами компанії, є потенціал на збільшення дальності польоту, але для цього необхідно збільшити потужність та розмір паливного баку. На борту є скромний акумулятор потужністю 6 кВт/год, який може спрацювати якщо двигун вийде з ладу і забезпечить необхідну потужність для безпечної посадки. Workhorse Group хотів б, щоб її апарат працював повністю від електрики, але акумуляторів для задоволення очікувань дальності польоту такого дрона ще недоступні.
Очікується, що SureFly Octocopter коштуватиме близько $ 200 тис. Але, якщо компанії вдасться знайти варіанти спрощення виробництва вуглецевого волокна, то й ціна може стати нижчою. Вірогідно, масове виробництво почнеться лише за кілька років, якщо компанії вдасться зібрати необхідну суму грошей.