Влада Піттсбурга дозволили Uber почати випробування роботизованих таксі на дорогах загального користування, але за кермом всіх “таксомоторів” зараз знаходиться водій-випробувач, готовий втрутитися в будь-яку хвилину, а поруч з ним розташовується інженер з ноутбуком, який проводить збір даних про поїздку і поведінку автоматики. Жителів і гостей цього американського міста повинен радувати той факт, що поїздка на таксі в такій дивній компанії для них буде безкоштовною.
Попутно законопроект передбачає кримінальну відповідальність за зловмисне втручання в програмне забезпечення транспортних засобів, що відповідає за безпеку пересування. Лише сам факт проникнення в подібну систему буде коштувати обвинуваченому п’яти років свободи – за умови, що він не є інженером-випробувачем, представником автовиробника або компанії, що співпрацює з ними, або ж не працює в сервісному центрі. Втручання в ПЗ, яке призвело до травм постраждалих, карається позбавленням волі на десять років, а зі смертельними наслідками – вищою мірою покарання. До випробувань робомобілів в Мічигані будуть допущені не тільки автовиробники, але і розробники програмного забезпечення на зразок тієї ж Google. Остання, до речі, ратує за експлуатацію автомобілів без звичних органів управління, оскільки вважає, що людина занадто багато часу витрачає на перехід з автоматичного режиму управління в ручний.