Поки американські влади формують єдині федеральні вимоги до “робомобілей” і дозволяють випробування таких транспортних засобів без водія-страхувальника за кермом в Каліфорнії, влада Великобританії вже дає дозвіл оксфордським розробникам приступити до випробувань автоматичних транспортних засобів, теж позбавлених водія в звичному розумінні слова. Про це повідомляє агентство Reuters.
У містечку Мілтон-Кінс вже сьогодні на дорогах загального користування з’явиться двомісний електромобіль, оснащений системою автоматичного управління Oxbotica. Остання здатна обходитися без сигналів GPS при визначенні взаємного положення автомобіля і навколишніх предметів. Втім, організатори випробувань все одно підготували детальну цифрову карту того району, де будуть курсувати двомісні “робомобілі” без водія. Використовуючи дані камер і радарів, електромобіль буде переміщатися без втручання людини.
Місто Мілтон-Кінс було обрано організаторами, оскільки володіє широкими тротуарами і розвиненою мережею велосипедних доріжок. Взаємодія автоматики з відповідними учасниками руху є одним з важливих аспектів випробувань. На початку наступного року Oxbotica також запустить в Грінвічі безпілотне маршрутне таксі. У Гельсінкі подібні “маршрутки” вже курсують, хоча слід визнати, що публіка ставиться до них з недовірою.
Oxbotica є не єдиним розробником систем автоматичного управління автомобілем, готовим приступити до випробування своєї продукції в Великобританії. Volvo теж планує випустити свої автомобілі з автопілотом на дороги Лондона, до неї готові приєднатися Ford і Jaguar Land Rover. До слова, компанія Renault, на базі електромобіля якої створені прототипи Oxbotica, скоро приступить до тестування автоматизованої версії електромобіля Zoe в китайській провінції Вухань, на ділянці дороги протяжністю не більше двох кілометрів. У французів в Китаї є спільне підприємство з Dongfeng Motor Company. Не можна виключати, що розробки Renault-Nissan в сфері “автопілота” дістануться і китайському партнеру.