Головна » Технології / Новини ІТ » Електрокарам в Австрії збільшать максимальну дозволену швидкість

Більшість розвинених країн планує вже впродовж кількох років повністю відмовитись від автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння і перейти на електрокари. Так, їхнє впровадження стає все популярнішим та затребуванішим. Однак, поки що, владі доводиться стимулювати людей купувати саме електромобілі. Зазвичай, це безкоштовна парковка чи підзарядка, пільги тощо. А тепер ще і швидкість.




Влада Австрії впровадила цілу низку заходів для заохочення власників електрокарів. Зараз, наприклад, вони не платять транспортний податок та податок на паливо. В подальшому планується дозволити електромобілям їздити на виділених смугах для громадського транспорту. Крім цього, розглядається дозвіл паркування на частині платних парковок.

Електрокарам в Австрії збільшать максимальну дозволену швидкість

Власникам електромобілів збільшать максимально дозволену швидкість до 130 км/год на ділянках, де вона не має перевищувати 100 км/год. Взагалі, на австрійських автомагістралях максимальна швидкість не перевищує 130 км/год. Однак, в місцях з підвищеною концентрацією викидів, ця позначка знижується до 100 км. Разом з тим, на електронних табло можна побачити відповідний знак та напис IG-L (Immissionsschutzgesetz Luft) – Закон про боротьбу із забрудненням повітря.

Таке правило було введено владою Австрії через те, що при меншій швидкості викиди автомобілів також знижуються. Оскільки електрокари не спричиняють шкоди навколишньому середовищу, вирішили дозволити їм «порушити» це правило.

Якщо Ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Поділитися:

Новини партнерів

Правила коментування

Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.

  1. Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
  2. На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
  3. Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
  4. Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
  5. Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
  6. Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
  7. Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.

Схожі новини

Програмне забезпечення

Як в електромобілях Tesla використовують режим «відкрити сракодірку»

Якщо ви цікавитеся електромобілями компанії Tesla, або навіть володієте одною, то мабуть знаєте, що в них можна знайти якісь «пасхалки». Одною з них була голосова команда «режим пердіння» (fart mode – цікаво, чи Ілон – Імператор Марса записував звуки?), який надає цікаві звукові можливості вашому електромобілю. Проте, на YouTube зараз почали з’являтися нові відео, як […]


Новини ІТ

Тім Кук розказав, що Apple думає про доповнену реальність і електромобілі

Генеральний директор Apple, Тім Кук, рідко коли повідомляє подробиці про неанонсовані продукти, але сьогодні в інтерв’ю для NYT він дав кілька натяків на те, як Apple думає про доповнену реальність (AR) і автомобілі. Нагадаємо, що 1 квітня Apple відзначила 45-річний ювілей. Підписуйтесь на наш Telegram-канал Коли доходить до AR, Тім погодився з журналістом, що технологія «критично […]


Новини партнерів

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: