Безпілотні авто ще не скоро стануть звичною частиною нашого життя, але вже зараз компанії різними способами тестують автомобілі, оснащені системами, які призначені саме для машин без керманича. І якщо на дорогах Гельсінкі найближчим часом з’являться безпілотні компактні автобуси, то в Сінгапурі вчора офіційно запустили першу в світі службу безпілотного таксі.
Компанія NuTonomy, що є вихідцем з Массачусетського технологічного інституту, отримала всі відповідні дозволи регулюючих органів Сінгапуру для запуску «робо-таксі» в діловому районі міста, де ще з квітня проводилися тестування безпілотних машин. Послуга буде доступна не всім і охочі можуть залишити заявку і чекати запрошення, яке необхідно для скачування фірмового ПЗ. Звичайно, водійське крісло порожнім не буде. Для більшої безпеки за кермом буде сидіти інженер NuTonomy, але керувати автомобілем він в звичайних режимах не буде.
Для сервісу вибрали спеціально обладнані автомобілі Renault Zoe і Mitsubishi i-MiEV. Звичайно, їх не можна назвати повноцінними безпілотними машинами, так як це звичайні серійні автівки, оснащені спеціальними пристроями. І створені вони зовсім не для завоювання нового ринку, а для більш докладного тестування всіх систем в реальних умовах.
Нагадаємо, Uber також до кінця місяця має намір вивести на громадські дороги подібні автомобілі в рамках свого сервісу таксі.
Правила коментування
Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.
- Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
- На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
- Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
- Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
- Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
- Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
- Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.
Схожі новини
Від чого залежить якість зв’язку в автомобілі та як правильно підібрати антену
Приємне звучання музики в автомобілі без сторонніх шумів і перешкод робить будь-яку поїздку комфортнішою як для водія, так і для пасажирів. Гарний настрій за кермом безпосередньо залежить від якості аудіосистеми, однак багато хто помилково вважає, що вирішальну роль тут відіграє лише магнітола. Насправді одним із ключових елементів є автомобільна антена. Саме від неї значною мірою […]
З чого складається FPV-дрон: пояснення для початківців
Світ безпілотних технологій відкриває неймовірні можливості для крутих відео, розваг чи навіть професійного моніторингу. Але щоб літати впевнено, важливо розібратися, як усе влаштовано всередині. Адже саме базові комплектуючі для ФПВ дронів визначають, наскільки слухняним буде апарат у повітрі та чи не зникне сигнал у найвідповідальніший момент. Технічна грамотність – це не просто теорія, а ваш […]