Головна » Технології / Новини ІТ » Airbus випробує безпілотні летючі таксі

Airbus, одна з найбільших авіабудівних компаній в світі, розсекретила плани з розробки безпілотних літаючих таксі. Проект під назвою Vahana передбачає створення мережі автономних пасажирських дронів. Причому тестування розпочнеться вже в майбутньому році.




авіа таксі, airbusПередбачається, що літаючі машини отримають багатовинтову конструкцію. Для дронів проектуються спеціальні електричні мотори і ефективні акумуляторні блоки. Авіатаксі повинні будуть оснащуватися наднадійною системою орієнтації в просторі і засобами виявлення об’єктів. Це одне з найскладніших завдань, яке стоїть перед фахівцями Airbus.

За задумом, поїздка на такому таксі буде вартувати приблизно стільки ж, скільки зараз коштує поїздка на звичайному таксі, при цьому за одну поїздку може обслуговуватися одночасно кілька пасажирів. Авіатаксі під робочою назвою CityAirbus спочатку будуть обслуговуватися пілотами, як вертольоти, щоб швидше вийти на ринок, а потім стануть повністю автономними, коли законодавство буде до цього готове.

авіа таксі, airbus

Відзначається, що проект Vahana було розпочато відносно нещодавно – в лютому нинішнього року. Однак уже в кінці 2017 року розробники планує приступити до випробувань літальних апаратів. Експлуатація роботизованих повітряних таксі на комерційній основі, на думку Airbus, може бути розпочато ще до 2027 року. Передбачається, що подібні машини допоможуть трохи розвантажити автомобільні дороги в великих містах.

Якщо Ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Поділитися:

Новини партнерів

Правила коментування

Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.

  1. Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
  2. На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
  3. Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
  4. Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
  5. Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
  6. Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
  7. Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.

Схожі новини

Новини ІТ

Південна Корея планує пришвидшити запуск авіатаксі

Оператор бездротового зв’язку Південної Кореї, компанія SK Telecom, заявила про намір прискорити розробку сервісів, призначених для перевезення пасажирів у межах міст в авіатаксі. У 2020 році Південна Корея анонсувала план організувати комерційне застосування сервісів міської доставки пасажирів повітрям до 2025 року з використанням безпілотних аеротаксі. На такі заходи доведеться піти, щоб хоча б частково впоратися із […]


Новини ІТ

Мешканця Швеції вдалося врятувати завдяки дрону з дефібрилятором

В Швеції у 71-річного чоловіка трапився серцевий напад під час прибирання снігу. Таким людям необхідно надати допомогу якнайшвидше. Служба екстреної медичної повітряної доставки Everdrone (EMADE) призначена для максимально швидкої доставки допомоги – вона дозволяє диспетчерам екстрених служб відправляти дрон з пристроєм до того, як прибуде швидка допомога. У випадку з конкретним чоловіком службі знадобилося три […]


Новини партнерів

Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: