Головна » Технології / Новини » Google оголосить про створення альянсу з автовиробниками цьогоріч

Досі не було остаточної ясності, в якому ключі Google збирається реалізувати на практиці свої амбіції у сфері створення автоматично керованих автомобілів, або ж як їх ще називають – робомобілі. З одного боку, корпорація має великий, за мірками галузі, парк прототипів на базі кросоверів Lexus та двомісних “капсул” власної розробки, які намотують мільйони кілометрів по дорогах загального користування США з метою накопичення досвіду. Раніше представники Google давали зрозуміти, що сама корпорація випускати своїми силами автомобілі не збирається. Чутки нещодавно приписали інтернет-гігантові бажання співпрацювати у цій сфері з компанією Ford.




Агентства Reuters та Bloomberg синхронно повідомили, що на автосалоні в Детройті представники Google заявили про ведення переговорів з багатьма найбільшими виробниками автомобілів і електронних систем для них. Хто ж в результаті виявиться “на борту”, заздалегідь визначити складно, але вже цього року Google може оголосити про створення альянсу з декількома виробниками, метою якого стане просування технологій автономного водіння.

Щоправда, виникає легкий дисонанс через різницю в підходах до автоматизації процесу керування автомобілем. Виробники транспортних засобів, в переважній своїй більшості, переконані, що водій повинен зберігати право втручатися в процес управління. Google же дотримується думки, що такі моменти “передачі повноважень” тільки підвищують ризик аварій, і автоматика справляється з управлінням набагато краще людини. Мабуть, радикальні погляди Google в якійсь мірі розділяє тільки Tesla Motors, керівник якої обіцяє, що в недалекому майбутньому обертати кермом ми будемо тільки заради задоволення, а не з необхідності.

Як зазначає Bloomberg в окремій публікації, голова альянсу Renault-Nissan критично оцінює спроби деяких конкурентів нав’язати споживачам модель “кооперативної” експлуатації автомобілів. GM нещодавно вклала велику суму в транспортний агрегатора Lyft, а величина капіталізації Uber становить $ 62,5 млрд. – Це вище, ніж вартість акцій GM або Nissan. Компанія Ford має намір запровадити “кооперативну” модель експлуатації легкого комерційного транспорту із застосуванням технологій автоматичного керування.

За словами Карлоса Гона (Carlos Ghosn), альянс Renault-Nissan прагне зробити автомобілі більш привабливими й індивідуальними. Ділитися подібним рівнем комфорту з кимось ще їхні власники просто не захочуть, тому ідея “суспільного легкового транспорту” голові альянсу здається вдалою. Втім, виробників теж можна зрозуміти: якщо дедалі більше автомобілів будуть використовуватися спільно, обсяги продажів нових транспортних засобів можуть знизитися, а це невигідно виробникам.

Завершити цей “автомобільний дайджест” хотілося б повідомленням корейських ЗМІ, які розповідають про наміри Samsung перепрофілювати стару гоночну трасу в Південній Кореї в полігон для випробування систем автономного водіння. Про свої наміри взяти участь у розробці електронних компонентів для таких систем корейський гігант заявив зовсім нещодавно. Розглянута траса з 2009 року використовується лише зрідка, і то для проведення випробувань і невеликих заходів, та й голова Samsung періодично “розминається” тут на спортивних автомобілях. Переробивши трасу в полігон за прикладом мічиганського, де відчуває свої робомобілі Ford, корейська компанія змогла б відпрацьовувати на ньому дорожні ситуації, що виникають у місті. Можливо, цей південнокорейський полігон зможуть використовувати й інші компанії. Конкретних заяв з приводу своїх планів у сфері створення автомобільного автопілота Samsung поки не робить.

Якщо Ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту та натисніть Ctrl+Enter.
Поділитися:
Правила коментування

Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.

  1. Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
  2. На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
  3. Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
  4. Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
  5. Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
  6. Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
  7. Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.

Схожі новини

Новини

Google видалятиме неактивні облікові записи

Якщо Ви деякий час не входили у свій обліковий запис Google, швидше за все, Ви або користуєтесь іншим, або перейшли на нову службу, скажімо використовуєте обліковий запис Microsoft. Що ж, Google нещодавно оголосила про зміни в політиках щодо неактивних облікових записів. Тобто, компанія видалятиме неактивні облікові записи. На щастя, видалення облікових записів почнеться не відразу, […]


Новини

Google перетворить Android-смартфон на відеореєстратор

Google постійно впроваджує нові функції для своїх смартфонів Pixel, як-от магічне видалення (Magic Eraser), магічне редагування (Magic Editor) і навіть кінематографічні шпалери, створені штучним інтелектом. Це лише деякі приклади функцій, які надають цим смартфонам перевагу над іншими. З огляду на це, схоже, що Google планує перетворити смартфони Pixel або навіть усі Android-смартфони на відеореєстратор. Підписуйтесь […]


Повідомити про помилку

Текст, який буде надіслано нашим редакторам: