Новини
Новий тип бетону дозволятиме заряджати електромобілі під час руху
Дороги, на яких можна заряджати електромобілі або автобуси під час руху, не нова концепція. Але досі технологія була відносно дорогою та неефективною. Проте, Департамент транспорту Індіани (INDOT) оголосив, що тестує новий тип бетону з вбудованими намагніченими частинками. Він зможе забезпечити ефективну високошвидкісну зарядку при «стандартних витратах на будівництво дороги». Новий матеріал на основі фериту легко виготовляється у великих кількостях і здатний заряджати електромобілі з вихідною потужністю від 200 Вт до 250 кВт.
За фінансової підтримки Національного наукового фонду (NSF) INDOT об’єднався з університетом Purdue і німецькою компанією Magment. Вони проведуть дослідження в три етапи: спочатку перевірять, чи буде намагнічений цемент працювати в лабораторії, а потім випробують його на ділянці дороги в чверть милі. Magment зазначає, що його продукт забезпечує «рекордну ефективність бездротової передачі на рівні до 95%». А ще цей тип бетону «міцний і захищений від вандалізму».
Заряджання важких вантажівок прямо на дорогах без будь-якого забруднення навколишнього середовища за доступною ціною був би екологічним проривом, але попереду ще багато роботи, щоб довести, що це працює. Зараз проводиться безліч інших подібних зусиль, наприклад, Велика Британія виділила близько $ 780 млн на дослідження зарядки під дорогами. Швеція також випробувала технологію слот-машини, яка міститиме електрифіковані «рейки», вбудовані в дороги.
Нагадаємо, що в електромобілях Tesla було виявлено приховані функції. А Xiaomi шукає компанію для запуску власних розумних електромобілів.
Правила коментування
Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.
- Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
- На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
- Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
- Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
- Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
- Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
- Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.
Схожі новини
Кому належить найбільша кількість супутників?
Навколо Землі обертається величезна кількість супутників. Їх майже 7000, і вони виконують життєво важливі функції, як-от звʼязок, навігація та наукові дослідження. Лише у 2022 році було здійснено понад 150 запусків у космос, а протягом наступного десятиліття очікується ще більше. Проте, кому вони належать? Підписуйтесь на наш Telegram-канал Як безкоштовно дивитися YouTube без інтернету? Як отримувати […]
Мальдіви були залучені до постачання мікросхем Росії в обхід санкцій
Оточені блакитними водами та цілорічним сонцем, Мальдіви є популярним місцем для відпочинку. Але є й інший бік цієї краси. Це також транзитний пункт для постачання мікросхем у Росію в обхід санкцій. Підписуйтесь на наш Telegram-канал Ракети Росії містять не менше 40 іноземних комплектуючих Банки дружніх росії країн почали блокувати оплату за сервери, електроніку та мікросхеми […]