25 серпня Укрзалізниця запустила пілотний проєкт із запровадження воєнізованої охорони в поїздах. Наразі працюватимуть 40 співробітників охоронної служби. Про це повідомив міністр інфраструктури Владислав Криклій.
- Українські хакери здійснювали DDos-атаки і продавали персональні дані
- Vodafone замінює старі ґаджети на нові
- У Харкові тестують перший тролейбус з автономним ходом
«Безпека пасажирів – пріоритет №1 у роботі транспорту. Тому ми повертаємо охорону в наші поїзди. Відсьогодні Укрзалізниця розпочинає пілотний проєкт з охорони пасажирських потягів у русі силами працівників воєнізованої охорони УЗ. Всі співробітники воєнізованої охорони забезпечені спецформою, знаками розрізнення та проходитимуть інструктаж перед кожним рейсом».
Владислав Криклій
Наразі, близько 40 співробітників супроводжуватимуть 10 пасажирських поїздів:
- №10/9 Маріуполь — Київ
- №29/30 Київ — Ужгород
- №38/37 Київ — Запоріжжя
- №49/50 Київ — Трускавець
- №63/64 Харків — Київ
- №79/80 Дніпро — Київ
- №92/91 Львів — Київ
- №102/101 Київ — Херсон
- №106/105 Одеса — Київ
- №136/135 Київ — Покровськ
В подальшому, перелік поїздів та кількість працівників будуть збільшені. Також Укрзалізниця продовжить оснащувати вагони поїздів камерами відеофіксації. Зараз ними забезпечена третина вагонів – це швидкісні поїзди, новозбудовані вагони та ті, що пройшли капітально-відновлювальний ремонт.
Правила коментування
Вітаємо Вас на сайті Pingvin Pro. Ми докладаємо всіх зусиль, аби переконатися, що коментарі наших статей вільні від тролінгу, спаму та образ. Саме тому, на нашому сайті включена премодерація коментарів. Будь ласка, ознайомтеся з кількома правилами коментування.
- Перш за все, коментування відбувається через сторонній сервіс Disqus. Модератори сайту не несуть відповідальність за дії сервісу.
- На сайті ввімкнена премодерація. Тому ваш коментар може з’явитися не одразу. Нам теж інколи треба спати.
- Будьте ввічливими – ми не заохочуємо на сайті грубість та образи. Пам’ятайте, що слова мають вплив на людей! Саме тому, модератори сайту залишають за собою право не публікувати той чи інший коментар.
- Будь-які образи, відкриті чи завуальовані, у бік команди сайту, конкретного автора чи інших коментаторів, одразу видаляються. Агресивний коментатор може бути забанений без попереджень і пояснень з боку адміністрації сайту.
- Якщо вас забанили – на це були причини. Ми не пояснюємо причин ані тут, ані через інші канали зв’язку з редакторами сайту.
- Коментарі, які містять посилання на сторонні сайти чи ресурси можуть бути видалені без попереджень. Ми не рекламний майданчик для інших ресурсів.
- Якщо Ви виявили коментар, який порушує правила нашого сайту, обов’язково позначте його як спам – модератори цінують Вашу підтримку.
Схожі новини
Найпопулярніші ШІ в Україні: дані Statcounter (березень-травень 2025)
Успішна інтеграція штучного інтелекту в Україні у повсякденне життя стала однією з головних технологічних тенденцій 2025 року. Українські користувачі активно випробовують чат-боти та мовні моделі не лише для розваг, але й для бізнес‑завдань, перекладів, аналітики та підтримки клієнтів. Щоб зрозуміти, які платформи й інструменти ШІ в Україні найпопулярніші, розглянемо дані Statcounter за період із березня […]
Як вибрати шини 235/50 R20 для кросоверів?
Якщо ви шукаєте покришки для кросовера, то шини 235/50 R20 – це, мабуть, те що вам потрібно. Підписуйтесь на наш Telegram-канал Данний розмір є справді популярним вибором для власників великогабаритних авто завдяки поєднанню універсальності, стійкості, комфорту пересування і, звісно, зовнішнього вигляду. Цей розмір забезпечує відмінне зчеплення, високу прохідність і надійність на дорогах Києва, Харкова та […]